Onestamente era piuttosto un po 'paura in un primo momento. Ho provato a ricordare quello che ho fatto il giorno precedente e se mi ero trasferito a sufficienza o no il mio polso. Mi resi conto allora che probabilmente non avevo (ho non guidare né e ha preso un pisolino sulla strada di casa).
Indipendentemente da ciò, ero ancora molto preoccupati e immediatamente
iniziato la ricerca sulla riserva di carica su orologi Rolex.
Ho trovato che il Comparto 14060M (Cal. 3130) dovrebbero idealmente
avere una riserva di carica di 44-48 ore e se era significativamente più
basso, potrebbe significare che è dovuto per un servizio.
Ora io sono una di quelle persone che credono nel servizio miei orologi
solo quando necessario, si sa, se non è rotto, non aggiustarlo, giusto?
Io non sono molto aggiornato con il costo di manutenzione per un sub,
ma iniziato a ricevere me stesso mentalmente preparato a sborsare circa
Rs. 40000+ (~ USD 600) - non è una molto carina pensiero.
Tuttavia, prima di portarlo al centro di assistenza, volevo essere
sicuro su di esso e ha deciso di testare la riserva di carica in modo
corretto.
Da quello che ho letto, il modo giusto per farlo è quello di avvolgere
completamente l'orologio con la corona e poi lasciando intatto fino a
quando smette di ticchettio. Così ho fatto proprio questo e lasciato sul mio tavolo accanto alle 11:10. Passò un giorno e io nervosamente guardò l'orologio, ancora ticchettio .... 30 ore, ogni bene, 36 ore, ancora forte.
La mattina dopo, quando mi sono svegliato, l'orologio si era fermato
esattamente alle 09:00, che secondo il mio calcolo è un solido di 45 ore
e 50 minuti! Ero così rivissuto e tipo di impressionato con il Submariner. E 'ancora forte come sempre e ticchettio bello!
